நிறுவன ரீதியான தோல்விகள், கட்டமைக்கப்பட்ட ஊழல் மற்றும் பரவலான முறைகேடுகள் காரணமாக இலங்கை ரயில்வே சேவை தொடர்பான பொதுமக்களின் நம்பிக்கை பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாக கணக்காய்வு அறிக்கைகள் மற்றும் பல்வேறு விசாரணைகள் மூலம் தெரியவந்துள்ளது.
தேசிய கணக்காய்வு அலுவலகத்தின் கணக்காய்வு அறிக்கைகள், அரசாங்கக் கணக்குகள் பற்றிய குழுவின் விசாரணைகள் மற்றும் இலஞ்சம் அல்லது ஊழல் பற்றிய குற்றச்சாட்டுகளை விசாரிக்கும் ஆணைக்குழுவின் விசாரணைகள் ஆகியவற்றின் மூலம் ரயில்வே சேவையில் காணப்படுவதாகக் கூறப்படும் ஊழல், நிதி முறைகேடுகள் மற்றும் வருமான இழப்புகள் தொடர்பான பல விடயங்கள் வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
2025 ஜூலை மாதம் சுமார் ஒரு பில்லியன் ரூபாய் பெறுமதியான 6,000 மெட்ரிக் தொன் இரும்பு மற்றும் ரயில் பெட்டிகளை ஏலத்தில் விற்பனை செய்தபோது, ஏலப் பெட்டிகள் திறக்கப்பட்ட பின்னர் குறிப்பிட்ட ஏலதாரர்களுக்கு ஆவணங்களை மாற்றியமைக்க சிரேஷ்ட அதிகாரிகள் சட்டவிரோதமாக அனுமதி வழங்கியதாக குற்றச்சாட்டுகள் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன. இது தொடர்பில் இலஞ்சம் அல்லது ஊழல் பற்றிய குற்றச்சாட்டுகளை விசாரிக்கும் ஆணைக்குழு விசாரணையை ஆரம்பித்துள்ளதாக தெரிவிக்கப்படுகிறது.
2026ஆம் ஆண்டுக்கான நிதிக் கணக்காய்வுகளின்படி, ரயில்வே வலையமைப்பின் பராமரிப்புப் பணிகளுக்காக ஒதுக்கப்படும் தொகையை விட இரண்டு மடங்கிற்கும் அதிகமான தொகை சம்பளம் மற்றும் மேலதிக நேரக் கொடுப்பனவுகளுக்காக செலவிடப்படுவதாகத் தெரியவந்துள்ளது.
மேலும், வெளிநாடுகளில் இருந்து மில்லியன் கணக்கான டொலர்கள் செலவில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ரயில் இயந்திரங்கள் மற்றும் பெட்டிகள், இலங்கையின் ரயில் பாதை விவரக்குறிப்புகளுடன் பொருந்தாமை மற்றும் தொழில்நுட்பக் கோளாறுகள் காரணமாக பயன்படுத்தப்படாமல் சிதைவடைய விடப்பட்டுள்ளதாகவும் கணக்காய்வுகளில் தெரியவந்துள்ளது.
Viceroy II சொகுசு பெட்டி உள்ளிட்ட பெறுமதியான சொத்துக்கள் மற்றும் காணிகள் தனியார் துறைக்கு குத்தகைக்கு வழங்கப்பட்டுள்ள போதிலும், அவற்றிலிருந்து வசூலிக்கப்பட வேண்டிய மில்லியன் கணக்கான ரூபாய் குத்தகைத் தொகைகளை வசூலிக்க போதுமான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படவில்லை எனவும் தெரிவிக்கப்படுகிறது.
அதேவேளை, பிரபலமான மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகள் அதிகம் பயன்படுத்தும் பாதைகளுக்கான இணையவழி ரயில் டிக்கெட் விநியோக முறையில் காணப்படும் குறைபாடுகள் மற்றும் உள்நாட்டு தலையீடுகள் காரணமாக, டிக்கெட்டுகள் சில விநாடிகளிலேயே முடிவடைந்து, இடைத்தரகர்கள் மூலம் கறுப்புச் சந்தையில் அதிக விலைக்கு விற்பனை செய்யப்படுவதாக குற்றச்சாட்டுகள் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன.
அரசியல் மற்றும் தொழிற்சங்கத் தொடர்புகளின் அடிப்படையில் சிலருக்கு சட்டவிரோதமாக இலவச பயண அனுமதிகள் வழங்கப்படுவதால், ஆண்டுதோறும் ரயில்வே சேவைக்கு மில்லியன் கணக்கான ரூபாய் வருமானம் இழக்கப்படுவதாகவும் கூறப்படுகிறது.
மேலதிக நேரப் பணிக்கான வரம்புகள் தொடர்பில் நிலவும் உள்நாட்டு முரண்பாடுகள் காரணமாக காலவரையற்ற பயணச்சீட்டுகளை விநியோகிப்பதிலும் தாமதங்கள் ஏற்படுவதாகத் தெரியவந்துள்ளது.
இந்த ஊழல் மற்றும் முறைகேடுகளின் நேரடி விளைவாக ரயில்வே சேவையின் செயல்திறன் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், தற்போது அட்டவணைப்படுத்தப்பட்டுள்ள ரயில் சேவைகளில் 70 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவை தாமதமாக இயக்கப்படுகின்றன அல்லது திடீரென இரத்து செய்யப்படுகின்றன எனவும் குற்றச்சாட்டுகள் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன.
